成品油價或本周（zhōu）五下調 有望（wàng）刷新年內最大降幅

      “隨著原油變化率負值不斷拉寬，國內成品油價格再次下調基本坐實。目前，原油市場（chǎng）最大的利空依舊是供應過剩的壓力（lì），短期（qī）內參考原油（yóu）變化率負值將難以拉升，11月16日國內成品油跌幅有望再創年內新高。”卓創資訊成品油分析師臧文剛昨日在接受《證券日報（bào）》記者采訪時表（biǎo）示。本文由上海凱太轉（zhuǎn）載發布；上海凱太主要（yào）研發（fā）製造一（yī）體化預製泵站,一體化雨水提（tí）升泵（bèng）站,一體化汙（wū）水提升泵站,地埋式一體化預製泵站等（děng）;歡迎訪問（wèn）上海凱太官網查詢具體產（chǎn）品信息（xī）。

　　據金聯（lián）創（chuàng）測算（suàn），截至11月13日第七個工作日，參考（kǎo）原油品種均價為68.804美元/桶，變化率-7.13%，對應（yīng）汽柴油價格下調385元/噸。11月2日24時成品油調價如期兌現（xiàn），汽柴油（yóu）零售（shòu）價格分別下調了（le）675元/噸和365元/噸。根據“十個工作日（rì）”原則，本輪調價窗口為11月16日24時。

　　金聯創成品油分析師劉霞昨日在接受《證（zhèng）券日報》記者采訪時表示，國內市場方麵，近期（qī）國內成品油行情不斷下（xià）挫，市場購銷氣氛持續清淡。分析（xī）來看，本輪計價周期內，市場（chǎng）長期受下調預期影響，業者心態普遍悲觀。另外，地煉出貨壓力較大，汽油柴油報（bào）價不（bú）斷下探，主營外采成本繼續降低。且年底趕量，多（duō）數主營單位（wèi）優先出貨為主（zhǔ），實際成交重心連連走低。柴油剛需平穩（wěn），下（xià）遊消（xiāo）耗量（liàng）難有提升;汽油（yóu）方麵亦是終需平平（píng），整體需（xū）求麵弱於前（qián）期。業者“買漲不買跌”情緒明顯，為規避風險（xiǎn）入市備貨操作謹慎，多（duō）剛需小單補（bǔ）進為主，市場交投難有放（fàng）量。

　　對於後（hòu）市而言，劉霞表示，後（hòu）期（qī）國際油價或弱勢震蕩，本輪零售價（jià）下調已成定局，且（qiě）幅度有望創年內最大，消（xiāo）息麵利空加深。近期國內主營方麵檢修煉廠較少，另外，多數地煉仍維（wéi）持（chí）中高位開工負荷，且隨著（zhe）前期檢修（xiū）煉廠陸續複工，開工率仍將有明顯的反彈過程，故後期（qī）國內（nèi）資源供應麵將愈加充裕。

　　劉（liú）霞（xiá）認為，隨著天氣轉冷，戶外工程、基建等大型（xíng）用油單位的開工率或出現下滑，柴油終需有逐漸萎縮預期。無節（jiē）假日提振且車載空調開啟（qǐ）頻次減少，汽油需（xū）求亦是難有提升。綜合看來，外圍消息利空疊加國內（nèi）供需麵疲軟，故預計短期國內成品油（yóu）行情或弱勢難改。但近期部分地區加大針對成（chéng）品（pǐn）油（yóu）市場的檢查力度，非正規的出貨（huò）渠（qú）道基本關停，主營及地煉帶（dài）票資源出貨（huò）或有增量，會對行情有所支撐。