強化管（guǎn）控嚴抓質量安全中俄東線冬季施工持續“升溫”

截至10日（rì），中俄東線天然氣管道工（gōng）程黑河—長嶺段完成線路焊（hàn）接619.07公裏，防腐補口572.76公裏，焊接一次合（hé）格率95.03%。本文由上海凱太（tài）轉載發布（bù）；上海凱太主要研發製造一體化預製泵（bèng）站,汙（wū）水提升設備,無負壓供水（shuǐ）設備,全自動（dòng）隔油設備,切割式排汙泵, 排汙泵,消防泵,化工泵等;歡迎（yíng）訪問上海凱（kǎi）太官網查詢具（jù）體（tǐ）產品信息。

目（mù）前（qián），東北地（dì）區氣溫已（yǐ）降至零攝氏度以下，部分地區已下雪。為確保冬季施工（gōng）質量，中俄東線項目（mù）部提（tí）前籌劃部署，安排（pái）各（gè）施工單位上報冬季施工（gōng）方案，落實好施工設備改造、物資（zī）儲備（bèi）、員工保暖（nuǎn）等措施，及早做（zuò）好冬季施工準備。

“進入冬季施（shī）工，各單位要重點加強冬季施工的安全管理和質量控製，落實冬季施工技術（shù）保障措施。對於（yú）焊接、防腐補口、土建施工等受冬（dōng）季影（yǐng）響（xiǎng）較大的施工作業，嚴格執行規範要求，特別是對於管道焊接和防腐補口工序，要確保加熱（rè）溫度達到（dào）規定要求，保證工程質量。”在周例（lì）會上，中俄東線項目部對各參建（jiàn）單位提出要求。

中俄東線項目黑河—長嶺段（duàn）地處高寒低溫地區，冬季持續時間長（zhǎng）、氣溫低、日照時間短。中俄東線（xiàn）項目部借鑒（jiàn）去年冬季施工經驗，組織各（gè）施工單位（wèi）提（tí）前製定冬季施工（gōng）方案，方案包括施工工序、施工方法、現（xiàn）場布置、安全防火、測溫製度和質量檢查製度等方麵的防雪、防風、防寒措施，最大限度降低低溫對施工造成（chéng）的影響。

“冬天最擔心的是機械設備出問題，發動（dòng）機一旦打不著火，就會（huì）影響整個施工計劃。”一標段CPP412機組機組（zǔ）長盧振堯說，“我們給現場機（jī）械設備的發動（dòng）機都（dōu）裝上了燃油加熱器和防凍液加熱器，解決了低溫下的冷啟動問題。”

當前，黑河地區最低氣（qì）溫已達到零下60攝氏度，施工（gōng）作業帶開（kāi）始出現凍土層。按照中俄東線項目部整體部署，各施工機組（zǔ）在全自動焊接棚內已加裝浴霸等加熱設備。暖房內暖氣、采（cǎi）暖爐、空調一應俱全，既保證了焊接施工的環境溫（wēn）度，又解決（jué）了機組（zǔ）人員臨時休息的保暖問題。

同時，中俄東（dōng）線項（xiàng）目部要求各施工（gōng）單位建立健全機械設備管理的各項製度，落實操（cāo）作手和設備管理人員責任。操（cāo）作手必須在上班前（qián）、下班後對自己（jǐ）負責的設備進行檢查、放水（shuǐ）、維護等保養（yǎng），防（fáng）止設備（bèi）被凍壞，影響工程的正（zhèng）常運（yùn）行。焊接前，采用中頻感應加熱的方式進行管口預熱，確保溫度達到100攝（shè）氏度至150攝氏（shì）度，焊接層間溫度必須滿（mǎn）足規範要求方可進行填充、蓋麵焊接施工，管端要進（jìn）行（háng）臨時封堵，防止（zhǐ）焊（hàn）口快速（sù）冷卻；防（fáng）腐補口原材料要保存在（zài）暖（nuǎn）房中，避免潮濕結凍影響施工；下（xià）溝作業采取凍土鬆動與管溝開挖緊密銜接的方式（shì），為防止（zhǐ）鬆開的土塊再凍結，鬆完土立即進行管（guǎn）溝開挖，且及時（shí）處（chù）理溝下凍土塊的破碎問題，確保管材（cái）防腐層不（bú）受（shòu）損傷；在冬季試壓（yā）時，為注水泵（bèng）、試壓泵、空壓機等試壓設備搭設保溫棚，為試壓臨時上水管路纏繞電伴熱帶進行保溫。

目前（qián），全線各單位冬季施工方（fāng）案已經通過審查，項目全麵（miàn）進（jìn）入冬季施工階段。