每當夏秋雨水較多(duō)的季節,襄陽人忘不了(le)“城市看海”的景(jǐng)象,特別鐵路涵洞,積水最深超(chāo)過兩米,別說行車(chē)難(nán),行人也有安全隱患。而經(jīng)過半年多的施工建設,樊城丹(dān)江路涵洞泵站主體工程已基本完工,涵洞多年積水現象將成為曆史。本文由上海凱太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體化預製泵站,一體化雨水提升泵站,一體化汙水提(tí)升泵站,地埋式一體化預製泵站等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
範先生在樊(fán)城丹江路涵洞旁邊開了一家古玩店,因為家住樊(fán)城鹿角門,常常要從這個涵洞經過(guò)。讓他難以忘記的是,隻要下大雨,丹江路涵洞就會積水(shuǐ),最(zuì)深時達到兩米多。
樊城居(jū)民範先生描述:“小車幾乎(hū)淹完了,公交車(chē)比(bǐ)較高,都淹到窗戶那了,晚(wǎn)上回去時候,看到政府(fǔ)部門弄抽水泵(bèng),日夜在那裏抽,但水還(hái)是來不及抽(chōu)排幹(gàn)淨。”
為了從(cóng)根本上解決市區排(pái)澇(lào)問題,從今年四月開始,襄陽建設(shè)丹江路涵洞、龐二、新峴山、喬(qiáo)營和迎旭門等5個防汛排澇泵站。市政管理處負責人介紹,除了丹(dān)江路涵洞,迎旭門有兩個功率較小(xiǎo)的老舊泵站外,喬營、龐二和新峴山都是新建的泵站,其中(zhōng)新(xīn)峴山泵站解決襄城南街(jiē)、向(xiàng)陽路、勝(shèng)利街和環城東路等地段的積水;最大(dà)的樊城迎旭門泵站解決漢江(jiāng)大道、大慶(qìng)東(dōng)路、人民路(lù)、長虹路、立業路、清(qīng)河西路等地段(duàn)的積水。
市政管理處總工尹華(huá)介紹(shào),迎旭門泵站,主(zhǔ)要是(shì)原來泵站(zhàn)建設於上(shàng)世(shì)紀七十年代,他的服務(wù)範圍(wéi)非常大,估計有十平方公裏,新建的(de)泵站根(gēn)據核算(suàn)要達到55方每秒,現在(zài)隻有四(sì)點五方每(měi)秒。
泵站(zhàn)項(xiàng)目(mù)公司負責人說(shuō),目前,龐二、新峴山、喬營和迎旭門(mén)四個泵站正在緊鑼密鼓的施工中,丹江路涵洞泵站主體工程已基本(běn)完工,還要收集(jí)丹江路(lù)江路涵洞下麵的雨水,然後(hòu)通過沉井上麵的泵機(jī),把它(tā)排放到前進(jìn)路上的市政管網上去,解決丹江路(lù)下(xià)雨積(jī)水的問題。
施工方(fāng)介紹,為了不影響(xiǎng)前進路和丹江路的交通,丹江路涵洞泵站(zhàn)采用拖拉(lā)管道的施工工(gōng)藝。
“在前進路方向鑽孔,然後從水果市場門前,把(bǎ)管道(dào)反方向拖回到(dào)前進路上麵去,從地下七八米(mǐ)的(de)位置穿過去。”泵(bèng)站(zhàn)項目公司總(zǒng)經理山林說。
據介紹,丹江路涵洞泵站將於今(jīn)年年底前可以交付使用,其它四個泵站也將在明年年底全部完工。總投資五億元的五個泵站投入使用後(hòu),襄陽主城區防汛排澇能力將(jiāng)從原(yuán)來的每秒105立方米,提升至每秒237立(lì)方(fāng)米,有效的緩(huǎn)解市區常(cháng)年積水的問題。(記者:汪洋)
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