9月17日14時，裝載著大唐南澳勒門I海上風電項目海上升壓站上部組塊的運輸船“遠景號”，向著南澳（ào）海域起航發運，預（yù）計10天後抵達目的地（dì）海域（yù），為風電項目建設（shè）打下了堅實基礎（chǔ）。
海上升壓站作為（wéi）海上風電的“心 髒”，所有的風力發電機發出的電能在此匯集，通過送（sòng）出海纜連接到陸（lù）地上的電網（wǎng），輸送（sòng）給千家萬（wàn）戶，因此在整個項目中作用尤顯突出。南澳項（xiàng）目是（shì）汕頭首個海上（shàng）風電項目，該項目海上升（shēng）壓站長43.6米、寬42.959米（包括結構物最外（wài）沿）、高（gāo）度24.3m（插尖最底端到頂層甲板），經多（duō）次設計優化後重約2550噸，減少重量900餘（yú）噸。
值得（dé）一提的是，該海上升壓站在全國首創220kV（千伏）全預製艙組塊，升壓站（zhàn）主體結構（gòu）和預製艙兩（liǎng）個工作（zuò）麵同時開工建造，開行業（yè）之先河。實際建造周期139天，創造了（le）國內預製式升壓站陸（lù）上建造最短工期紀錄。
來源：汕頭市人民政府
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