日前,為期(qī)兩個月的天津石化烯烴部聚(jù)丙烯車間(jiān)汙水(shuǐ)池改造(zào)項目圓滿完成,即將(jiāng)投入使用。本文由上海(hǎi)凱太轉載發布;上海凱太主要研發製造一體化預製(zhì)泵(bèng)站,汙水提升設備,無負壓供水設備,全自動(dòng)隔油設備,切割式排汙泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
聚丙烯裝置的汙水處理係統由汙水收集池和汙水泵構成。生產過程中(zhōng),汽蒸器洗滌塔底部排水、幹燥器洗滌塔底部排水、擠壓造粒(lì)工藝廢水等進入汙水池中,經過一個安裝(zhuāng)有(yǒu)條篩網的隔油池留住較(jiào)大雜物(wù)後(hòu)流入汙水池。浮於汙水(shuǐ)池表麵的各種物質如粉(fěn)末,油定期收集後集中處理,底層清水在液位控(kòng)製下(xià)通過汙水泵送至動力(lì)車間進行汙水處理。
為(wéi)了(le)保證環(huán)保工作,車間申報(bào)汙水池改造計劃。改造後,在汙水收集池增加兩道隔離牆,懸浮(fú)物隔離池內部設置(zhì)電機控製的可升降格(gé)柵(shān),方(fāng)便在粉料積累到(dào)一(yī)定量時(shí)進行間歇撈料,減少人力(lì)成本。同時,還(hái)在裝(zhuāng)置地溝(gōu)進汙水池管路引出一條支線直接進入懸浮物收集池,在分支處增加2個閘板閥,增加了一台潛水泵、一(yī)台(tái)汙水外(wài)送泵,提高了(le)外送效果。(乙宣)
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